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移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急環(huán)保門禁管控系統(tǒng)
作者:litian  來源:本站  發(fā)表時(shí)間:2022-4-14 16:55:24  點(diǎn)擊:1093

移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急環(huán)保門禁管控系統(tǒng)------環(huán)保的抓手企業(yè)的幫手

近年來,隨著空氣污染的日益嚴(yán)重和重污染天氣的增多,政府對(duì)重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排工作越來越重視,著重強(qiáng)調(diào)精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污。國(guó)家生態(tài)環(huán)境部相繼印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對(duì)夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》、《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)及減排措施技術(shù)指南》和《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》。環(huán)保監(jiān)察部門會(huì)通過裝備水平、能源類型、污染治理技術(shù)、排放限值、無組織排放、監(jiān)測(cè)監(jiān)控水平、環(huán)境管理水平、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸監(jiān)管差異化指標(biāo)將企業(yè)分為 A、B、C、D 四級(jí)。擬申報(bào) A、B 級(jí)和引領(lǐng)性企業(yè),相應(yīng)運(yùn)輸管理要求需參照《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》,按照當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門要求對(duì)重型載運(yùn)輸貨車、非道路移動(dòng)機(jī)械、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛等移動(dòng)源建立移動(dòng)源電子臺(tái)賬,在重污染天氣根據(jù)車輛的排放階段對(duì)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)運(yùn)輸通道實(shí)現(xiàn)應(yīng)急門禁管控。
利天科技自主研發(fā)生產(chǎn)的移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急環(huán)保門禁管控系統(tǒng),具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別算法、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示等技術(shù);移動(dòng)源環(huán)保門禁系統(tǒng)由綜合管控云平臺(tái)端、企業(yè)端組成,云平臺(tái)端實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)端移動(dòng)源應(yīng)急門禁系統(tǒng)的綜合管控和數(shù)據(jù)分析,企業(yè)端環(huán)保門禁管控終端數(shù)據(jù)可直接上傳省市縣三級(jí)移動(dòng)源應(yīng)急環(huán)保門禁管控平臺(tái),數(shù)據(jù)加密上傳,防止數(shù)據(jù)篡改,保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;環(huán)保門禁系統(tǒng)滿足環(huán)保執(zhí)法人員云端遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)電子臺(tái)賬核查技術(shù)規(guī)范要求,成為重污染天氣應(yīng)急管控的抓手,也能滿足企業(yè)日常門禁管理需求,成為企業(yè)門禁管理的幫手。
我公司人員調(diào)研了貴單位廠區(qū),廠區(qū)大門為物流車輛和員工車牌進(jìn)出口,物流門為物流車輛出口,兩門口需要組建局域網(wǎng),登記室需要連接外網(wǎng),數(shù)據(jù)上傳環(huán)保局,每日車流量 500 輛左右,車輛首次來環(huán)保臺(tái)賬信息需要由工登記的進(jìn)入電子臺(tái)賬,第二次來不用再重復(fù)登記,進(jìn)出廠車輛需實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別,環(huán)保電子臺(tái)賬中沒有保存進(jìn)出廠車輛照片記錄,進(jìn)出臺(tái)賬記錄保存 1 年以上,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說,一套符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的門禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)是申報(bào)環(huán)?(jī)效分級(jí)的必要條件,也是環(huán)保部門核查的重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)目前各地區(qū)發(fā)出的《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南》和《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南(試行)》等通知,結(jié)合貴單位的實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
本系統(tǒng)也能同時(shí)滿足企業(yè)員工車輛管理需要,車牌識(shí)別進(jìn)出廠門口,保存出入記錄

本系統(tǒng)依據(jù)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》規(guī)范建設(shè)移動(dòng)源電子臺(tái)賬應(yīng)急門禁管控系統(tǒng),綜合管控端在云端部署,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)端數(shù)據(jù)匯總和數(shù)據(jù)分析,企業(yè)端本地部署,功能滿足所在地環(huán)保門禁建設(shè)文件要求,數(shù)據(jù)加密,對(duì)接省市縣三級(jí)管控平臺(tái)。針對(duì)企業(yè)廠內(nèi)外車輛實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、電子臺(tái)賬管理工作的常態(tài)化、時(shí)效化需求,可實(shí)現(xiàn)對(duì)出入廠記錄、各類型車輛電子臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)析,及重污染天氣下應(yīng)急減排措施要求的國(guó)四及以下車輛,一鍵禁行,快速響應(yīng),實(shí)時(shí)查看車輛信息,更科學(xué)、規(guī)范、簡(jiǎn)便,準(zhǔn)確易操作。


云平臺(tái)移動(dòng)源電子臺(tái)賬車輛信息自動(dòng)錄入通過手機(jī)掃碼拍照,抓拍行駛證、隨車清單圖片,自動(dòng)識(shí)別并提取行駛證圖片上的信息,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)取車輛排放階段,自動(dòng)添加車輛信息。適用于車流量大單位,司機(jī)掃碼自動(dòng)登記。


應(yīng)急響應(yīng)期間,系統(tǒng)管理員通過軟件一鍵勾選,國(guó)四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)猓┰谕ㄟ^門禁閘機(jī)時(shí),道閘不抬桿,車輛無法進(jìn)入廠區(qū),從而達(dá)到出入車輛智能審核,數(shù)字化電子臺(tái)賬。
企業(yè)端移動(dòng)源電子臺(tái)賬數(shù)據(jù)上傳至所在地政府端環(huán)保門禁管控云平臺(tái),根據(jù)當(dāng)?shù)仄脚_(tái)接口技術(shù)指南要求對(duì)接。

實(shí)現(xiàn)企業(yè)端重污染天氣應(yīng)急門禁管控和生成電子臺(tái)賬,供企業(yè)績(jī)效分級(jí)審查及企業(yè)智慧化管理.

移動(dòng)源電子臺(tái)賬環(huán)保門禁管控系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)

功能介紹:

1、高位監(jiān)拍單元的監(jiān)控區(qū)域覆蓋整個(gè)運(yùn)輸通道。
2、智能道閘攔截整個(gè)進(jìn)口和出口通道。
3、環(huán)保門禁系統(tǒng)具備自動(dòng)研判運(yùn)輸車輛排放階段功能。
4、環(huán)保門禁系統(tǒng)具備自動(dòng)生成車輛進(jìn)出電子臺(tái)賬(包含車牌號(hào)、VIN
碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、排放階段、注冊(cè)日期、進(jìn)出廠時(shí)間等)功能,電子臺(tái)
賬數(shù)據(jù)至少保存一年。
5、環(huán)保門禁系統(tǒng)對(duì)未知排放階段車輛、不符合排放標(biāo)準(zhǔn)車輛,通過
LED 顯示屏和語音提示、道閘攔截等形式限制進(jìn)廠。
6、環(huán)保門禁系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛違規(guī)進(jìn)廠行為進(jìn)行監(jiān)測(cè),將報(bào)警數(shù)據(jù)和關(guān)
鍵照片、關(guān)鍵通過視頻上報(bào)到市平臺(tái)。
7、環(huán)保門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出廠監(jiān)控視頻存儲(chǔ)功能,視頻保存不低于

六個(gè)月

8、歷史視頻可供市級(jí)環(huán)保監(jiān)管平臺(tái)調(diào)閱及監(jiān)管人員現(xiàn)場(chǎng)查看。

9、運(yùn)輸電子臺(tái)賬可供平臺(tái)進(jìn)行調(diào)閱及監(jiān)管人員現(xiàn)場(chǎng)查看。

功能優(yōu)勢(shì):

1、第一次進(jìn)廠車輛掃碼注冊(cè),系統(tǒng)自動(dòng)判斷車輛排放階段,無需人工錄入。再次進(jìn)場(chǎng)無需登記,系統(tǒng)自動(dòng)判別運(yùn)輸車輛排放階段。
2、環(huán)保的抓手、企業(yè)的幫手,實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保監(jiān)管移動(dòng)源電子臺(tái)賬和企業(yè)日常進(jìn)出車輛全覆蓋管理,不留監(jiān)管死角,排放不達(dá)標(biāo)車輛禁止入廠。
3、環(huán)保門禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別區(qū)分環(huán)保監(jiān)管車輛和企業(yè)日常車輛,環(huán)保監(jiān)管移動(dòng)源自動(dòng)上傳監(jiān)管平臺(tái),生成移動(dòng)源電子臺(tái)賬;企業(yè)日常車輛,單位內(nèi)部車輛,訪客車輛,職工車輛,外包單位施工車輛等實(shí)現(xiàn)車輛信息采集,按企業(yè)管理需要設(shè)置出入權(quán)限和有效期;臨時(shí)訪客車實(shí)現(xiàn)掃碼預(yù)約登記、審核入廠,減少門口登記等候時(shí)間。
4、環(huán)保門禁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出廠車輛數(shù)據(jù)分析,進(jìn)廠車輛各排放階段占比分析,實(shí)時(shí)監(jiān)管各類車輛的進(jìn)出廠狀態(tài),各類車輛進(jìn)出廠數(shù)量統(tǒng)計(jì),每輛車進(jìn)出廠卡口通行記錄、進(jìn)出廠頻次分析。
5、環(huán)保門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接企業(yè)物流管理系統(tǒng)、無人值守計(jì)量系統(tǒng)、企業(yè) ERP 系統(tǒng)、生產(chǎn) MES 系統(tǒng)等為企業(yè)管理提供數(shù)據(jù)支撐,可根據(jù)企業(yè)門禁管理需求定制二次開發(fā),滿足企業(yè)個(gè)性化的車輛管理需求。

6、外網(wǎng)專線斷網(wǎng)的情況下,不影響本地系統(tǒng)使用,企業(yè)端本地可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)源信息采集錄入,車輛正常進(jìn)出,生產(chǎn)移動(dòng)源電子臺(tái)賬,外網(wǎng)聯(lián)通后移動(dòng)源電子臺(tái)賬數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到環(huán)保監(jiān)管平臺(tái)。 

7、防止作弊,門禁系統(tǒng)自動(dòng)抓拍過道閘前、過道閘中、過道閘后的
三張照片,存儲(chǔ)車輛通過道閘過程視頻錄像,遠(yuǎn)程和本地可查。

車牌和車輛照片:

車輛近道閘照片:


車輛過道閘中照片:

 

車輛過道閘后照片:


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